残念ながらこの自転車は、2025年の12月頃、小岩駅近くの道路に面した所に鍵をかけて置いていたが、鍵を壊され盗まれてしまった。ツーリング中にパンクしやむを得ず近場に鍵をかけて車をとりに行ったのだがその間に盗まれていた。今思えば、少しでも歩いて駐輪場に止めておけばよかったが後の祭りだった。盗んだ人間は本当に憎い。もしこの自転車を見かけたらこちらに連絡下さるとありがたい。タイヤやバーテープ等は変わっている可能性があるが、自転車自体がかなり古いものなので、目立つと思う。
■ディレイラー
ディレイラーは前後ともSHIMANOのSORA。SHIMAMOのロードバイク中では初心者向けのコンポーネント。もらった 時はかなり汚れとさびでもしかすると変速も上手く切り替えできないかもしれないのではと思ったが、そんなこと は全くなかった。スムースに切り替わる。Bianchiが105なので、シフトレバーの操作方法が若干異なる。普通にゆ っくり走っている分には、不便は感じないが、ハンドルの持ち方によっては切り替えるのに若干不便さを感じるか もしれない。
錆びは擦ればある程度は取れた。ディレイラーの調整がとりあえず不要だったのは幸いだった。
■ブレーキ
ブレーキは、カタログではTEKTROのようだが、特に表示が何もないので分からない。シール等取れてしまったのかも しれない。ブレーキもネジ部分が完全に錆びてしまっていた。ブレーキの効きは少し悪い。ブレーキパッドは残ってい るが外に置いていたこともあり劣化しているのかもしれない。ブレーキだけはおろそかにできないので必要ならパッド 等交換する。
■サイクルコンピュータ
CATEYE製の「MITY 8」というもの。速度、走行距離等記録できる標準的なもの。これも もらった時についていた。驚いたのは埃まみれ、泥まみれ、錆びだらけという状態で初めてみた時サイクルコンピュータ は使えないだろうと思っていたのだが、電池もまだあり傷等はあるものの機能的に健在であった。走ってもちゃんと速度 も表示される。良かった。
アヘッドシステムも泥がかぶっていたが、取り除けは綺麗なもんだった。
タイヤはさすがにぺちゃんこだった。これはパンクしているだろうと思ったが、これまたパンクしていなかった。ちゃ んと空気が入った。さすがにタイヤは使用感はあるが、近場を走る分には問題ないだろう。ただ後輪だけは空気は入るが ４，５時間たつとへこんでしまっていた。確認したところやはり微細の穴が。パンク修理し問題なし！
2015/8/23：タイヤ劣化により交換。ここで白いタイヤに交換。CYCLE COMPUTER盗難により写真のモデルに交換。
■サドル
サドルは純正のものではなかった。元々この車の持ち主は女性の方とのこと。多分硬すぎるサドルが嫌だったのかも しれない。ただサドルは破れていたので交換した。ものはGIZAのVL-1146の白。白は汚れが目立つと思ったが、まあそんなに このバイクで激しくは乗らないだろうということで白にした。かなり気に入った。
■ハンドルバー
ハンドルバーはバーテープの端がエンドキャップがなく破れている状態だった。これも交換！初めてのバーテープ交換で あったが何とか上手くできた。ブレーキも補助ブレーキがついていたがとってしまった。当初は重宝したが、やはり何となく 嫌だった。ロードバイクはシンプルなのがいい。てなわけで外してしまった。
■ペダル
ペダルはビンディングへダルが着いていたが、自分が持っているものと異なっていたため、取り替えた。ただ取り外す際 完全にさび付いていた様で自分で取り外すことができず、自転車屋に頼んだ。自転車屋でも最初全く動かず、「最悪ペダル クランクともダメになるかもしれませんがいいですか？」というので、Ｏ．Ｋした。ドデカいレンチでかなりの力をこめたらやっと取れた。ねじ山がつぶれたかと思ったが、幸い両方ともつぶれておらず、取り急ぎ自分の持っていた予備のペダル を取り付けた。
■クランク
傷だらけではあったが、それ程さびはなく使用にも問題はなかった。
よって自転車自体長距離のった場合どうなるかという不安はあるものの、普通に乗る分には問題ないと思えた。カミサンが今後乗るかどうかは微妙だが、それまでは自分用として使おうと思う。（結局一度もカミさんは乗らずじまい。）